agv(自动引导车辆)是当前商业和工业转型的重要工具。但他们需要应对哪些挑战?
AGV市场:为什么我们今天会看到这样的繁荣?
回到20世纪50年代,汽车制造商在他们的工厂中使用了引导车辆来分配机械部件。从那时起,已经开发了不同的方法来按需移动这些机动机器人。现在在这些车辆中使用了大约有六个技术:
- 自我指导
- line-guided
- 光导(通过地面上标记的线)
- 地理指导
- 激光引导
- 甚至是超声波引导。
所有这些现在都在AGV伞下分组。该市场目前代表5.5亿欧元,主要在欧洲范围内,到2023年的欧元将达到1.35亿欧元。其快速增长是特别是对电子商务公司的,该技术正在呈指数级发展。因此,他们的优先事项是不断优化其内部物流处理,以组织公司并确保越来越快地交付。亚马逊是首批通过创建自己的智能车辆整合AGV技术之一。制造商还在其自动化仓库中使用此方法,其中AGVS尤其解决了紧凑型的问题。
这些腔内机器人也在商品与人物物流领域使用越来越多,而AGVS将物体和重载直接转向人工。这种工作方式被称为科摩托教- 人类和机器人之间的合作。AGVS通过占据剧烈和重复的任务提供优化的响应。
为什么agv为物流挑战提供了完美的答案?
随着电子商务的发展,物流服务现在需要新的解决方案。AGVS满足了分销链内产生的所有挑战:
- 首先,也是最重要的,他们提高生产力,速度和质量通过允许运营商处理更大数量的货物,同时提供可靠性。与人工单独工作相比,这种方法要快30%以上,而且错误更少。因此,公司能够持续地更快地完成他们的订单,同时为人员和货物提供更大的安全性。
- AGVS实现更好的工作条件在机械辅助下,这有助于显著减少工作场所的肌肉骨骼疾病(MSDs)和事故。这就是cobotics(协同机器人)的总体目的:cobotics在不妨碍人类工作的情况下减轻人类工人的身体不适。
- 他们也使节省空间在仓库中由于更好的组织和优化空间。这提供了一个巨大的房地产优势,每节省一平方米就代表了几年的经济收益。
在生产方面投资回报可以在一两年内看到。
agv制造商/设计师:该行业的技术限制和挑战是什么?
在能够满足客户的需求(尤其是在物流领域)之前,制造商必须解决技术限制。agv必须提供长期的可靠性和健壮性,这样它们可以在至少两年的时间内不需要任何维护,以优化仓库的盈利能力。请记住,任何宕机都会导致连锁反应,可能导致巨大的经济损失。
- 参见:动力化AGV的5个必要点
agv还必须是紧凑的,以允许其所有者占用较小的仓库,并降低其运营成本。agv体积更小,但仍然能够运输重物,必须提供足够的功率密度。因此,小型化对节省空间和驱动系统的效率和鲁棒性的挑战是根本的。
maxon -服务于AGV制造商和设计师
优化空间
Maxon开发紧凑型电机提供高扭矩和速度密度,如EC平板和ECI。这些紧凑型电机也比市场上的其他产品消耗更少的能量。这对需要降低成本的制造商并解决能源转型所施加的挑战是一个强大的论据。
运行有效的通信总线
为了解决维护问题,安装在agv中的集成电子电机必须联网。来自IDX范围的电机的通信总线是否能够同时与之沟通Ethercat和CANopen系统和物联网网络。因此,这些机器人可以通过计算机编程和远程操作,这意味着只需一次干预就可以控制整个agv车队。
具体的机电整合发展
紧凑尺寸,多轴系统,功率密度,特定保护等级根据你的项目,有多种需求,找到适合的机电解决方案并不总是容易的。从定义规格到设计产品,maxon的专业机电团队通过提供完善的知识和专业知识支持您开发定制项目。我们的技术人员在实施后仍可提供持续的技术支持。联系我们的机电一体化专家。
为了给AGV设计师提供最大的自由度,maxon集团开发了一系列紧凑和模块化的电机。这些IDX驱动器解决方案满足了最苛刻的要求:提供比目前市场上的解决方案高20%的性能,安全,模块化和易于配置的电机,满足您的所有驱动需求。
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