呼吸式火箭发动机SABRE成功通过了第一阶段的高温测试,离空中又近了一步。预冷器技术将使各种高速飞行和先进推进系统成为可能。
由Reaction Engines开发的预冷却器热交换器在第一阶段进行了复制超音速飞行条件的高温测试,并顺利通过测试。未来的测试将把他们的目光放在更高的温度上。
地面测试研究人员见证了Reaction Engines的预冷器将788 F进气气流淬火的速度小于1/20th秒。这个进气温度是为了复制与3.3马赫飞行相关的热条件,或超过三倍音速的速度。从更多的角度来看,3.3马赫的速度匹配SR-71黑鸟飞机,这是迄今为止世界上最快的喷气发动机驱动飞机。
在最近的其他测试中,预冷却器也实现了1.5 MW的传热。这相当于1000个家庭的能源需求。预冷器能够将进入的空气从热钢开始发光的温度中冷却下来。
虽然只是第一阶段,但预冷器仍有大量测试有待进行,研究人员最终将看到预冷器测试件(HTX)暴露在超过1800华氏度的高温气流条件下,预计在5马赫的高超声速飞行中。
为了复制预冷却器在高超声速下所经历的条件,测试设施将使用通用电气的J79涡喷发发动机,该发动机最初用于麦道F-4幻影飞机。
测试在位于美国科罗拉多航空航天港的反应引擎公司TF2测试设施进行
Reaction Engines首席执行官Mark Thomas表示:“这是一个非常重要的里程碑,它见证了Reaction Engines专有的预冷器技术实现了无与伦比的传热性能。HTX测试件满足了所有的测试目标,成功的初始测试突出了我们的预冷器如何在低重量和紧凑的尺寸下提供世界领先的传热能力。这为我们的热交换器和热管理技术组合提供了重要的验证,该技术组合在超高速飞行、混合动力航空和集成车辆热管理等新兴领域都有应用。”
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