转速计发电机驱动的山区铁路和滑雪电梯面临巨大的压力。不过,他们必须执行的精确和可靠的测量速度。这就是为什么制造商依靠从鲍默大重型的解决方案。什么要速发电机能够承受恶劣的环境中在白雪覆盖的山脉吗?
每天,许多年来,电缆在提洛尔人的阿尔卑斯山脉的铁路旅行Zugspitze一直携带数百人到海拔2964米。10 m / s的速度,行程大约需要七分半钟,由两个500千瓦的电动机。在司机的出租车,控制电机现状,缓慢的,闲置,向前,反向,加速,高速和制动,需要高速度控制系统的精度和可靠性。
然而,在山区铁路的组件暴露在恶劣的条件:风、雨、雪和塑造环境,温度范围从两位数的冬季高学位+度夏天。完美的应用实例从鲍默大重型发电机转速计,在这里模拟速发电机TDP 0.2 LT是一个特别健壮和精确的速度传感器变体。“重型”到底意味着什么?
重型的意思是“重型。“鲍默大,然而,这是比厚壁外壳,防腐¤重型的包括承诺不会让用户由于多年性能可靠。的先决条件,特别是在山区铁路的应用程序。
机械鲁棒性是关键。转速计发电机在山区铁路驱动器必须承受冲击,振动,和其他影响转轴接触多年,没有失去功能。产品的交换是昂贵的,不是因为转速计定价,而是因为安装的地方很难访问和交流期间系统停机时间。健壮的外壳与坚实的墙是一个好的开始,所以计划书0.2 LT进来一个压铸铝住房和不锈钢轴。此外,室内必须防止冲击和振动。TDP 0.2 LT轴端轴承能够持久高径向、轴向的轴负载。
重型发电机转速器必须承受灰尘、泥土和水分,这需要一个足够程度的紧张。出于这个原因,重型的住房是密封的,特别是在关键,神经痛的点——轴和电气连接。此外,适当的材料和涂料防止盐水或化学物质腐蚀。
转速计发电机不整合电子,因此耐用对电磁场的有害影响。此外,轴电流电压差异可能引起的燃烧导致的轴承润滑轴承的破坏。重型速发电机的电绝缘内部因此防等有害影响。
最后但并非最不重要,这些重型组件的精度是另一个特征。转速计发电机必须交付可靠信号在任何时候确保精确的驱动控制和监管。基于速度信息,控制器可以识别任何驱动速度偏差和干预。重负荷转速器生成器在山区铁路等重型车辆必须尽可能精确的较小的速度传感器。它并非没有原因,TDP 0.2 LT是经过考验的,非常可靠。它提供了一个60 v输出信号已经在1000转;在10000 rpm的最大工作速度控制器甚至提供600 v。
高精度转速计电压在整个速度范围
的传统结合铜换向器和石墨刷子在转速器发电机早就过时了。换向器上的铜氧化物层导致转速表不规则过渡电阻,因此高纹波电压,所以低速不会准确地检测到。然而,石墨具有良好的滑动特性确保了电刷使用寿命长。铜换向器和银石墨刷子的组合更适合低速检测,由于贵金属刷子应用高导电换向器“包浆”。然而,这个解决方案是对不良环境条件如石油、油脂、或空气含有硫和盐。在这种情况下没有光泽会建立良好的传输性能会失去,在整个速度范围内。此外,有增加穿,因为含金属刷子直接运行在铜层。
经久耐用的测速技术结合了上述过程的好处和消除了缺点。在一个特殊的过程,根据转速计变体,鲍默大嵌入一个或两个巨大的银跟踪入换向器表面。轨道会非常好感谢相对较小的转速器电流。TDP 0.2 LT特性甚至两银的踪迹。这样可以确保永久的低接触电阻即使在困难的条件下。,它允许一个60 mV /最低为1电压恒定的TDP 0.2 LT导致宽可检测速度范围从0.08≤10000最低为1,机械和电有限的最大速度。TDP 0.2 LT,因此,提供了一个动态范围(1):125000。刷,尤其是修改鲍默大,经久耐用的换向器,提供免费维修服务生活,甚至将超过的滚珠轴承。
滑雪电梯运送每年数以百万计的滑雪者山峰有同样强硬的要求驱动控制。为了确保乘客安全,制造商依靠发电机转速器已被证明在许多应用程序。他们确保可靠的设备功能即使在严霜,降雪,冰冷的风。今天,在滑雪电梯平稳调速驱动器也普遍开始和变量旅行速度。
速发电机直接连接到慢慢旋转的电缆通过升压转换器和链轮驱动轮。这样,死在汽车变速箱的速度是独立于控制回路,产生足够的速度信号,即使在恶劣的环境条件。GMP 1.0也有两个银追踪为永久性低接触电阻,从而广泛可检测速度范围具有良好的传输质量的测量值。稳健设计和标准温度补偿使速发电机适用于恶劣环境下的白雪覆盖的山脉。
半个多世纪的经验重负荷转速器发电机和编码器已经演变鲍默大组合的可靠,精确耐用产品变体从小型到大型的设计。他们支持所有相关的模拟和数字接口和excel和所需的能力抵御不良环境条件。应用实例像山铁路和滑雪电梯显然证明要求为用户提供高重型编码器类原是正确的选择。
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