自动化的车辆(AGV)市场正在蓬勃发展。根据研究和市场的一项研究,AGVS的全球市场将达到2026年的增长10.8%,达到36.4亿美元。应用领域是歧管,但我们向您展示了AGV的前3个最高增长市场。
1.物流
货物周期的重要组成部分,物流汇集了广泛的利益相关者。运输,仓储,产品设计和主要包装,处理,外包装......在经济中越来越集中货物交换,物流业务需要敏捷和高效。物流效率和供应链的效率水平已成为公司竞争力的决定性因素。在这方面的情况下,使用AGV和AMRS(自主移动机器人)正在变得至高无上。这些自治车辆具有提供转换物流链的主要潜力的优点。他们还代表了效率收益的战略利益。
移动商品,帮助订单准备甚至管理库存:配备强大的传感器和人工智能,AGVS现在能够在仓库内执行许多任务。他们的尺寸紧凑特别是解决电子商务提出的挑战。在这个蓬勃发展的部门中需要更快的订单处理。消费者要求:24小时交付正成为规范。为实现这一目标,对大城市的邻近至关重要。但是,较近的公司走向市区,租金越高,每平方米。因此,大多数物流公司倾向于选择高架储存解决方案。为了在这一限制环境中发展,因此AGV的制造商必须提供能够垂直移动的紧凑型和功能机器人并携带重载。
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因此,选择紧凑的机动化对于满足该部门的挑战是必不可少的。直径仅为56毫米,IDX电机完全解决了与性能和紧凑尺寸有关的挑战 - 这是物流和内部学区的关键因素。
2.医学行业
为了使医疗保健人员的生活更轻松,完全避免在流行病中污染的风险,AGV也部署在医院。机器人不仅能够运送食物、衣物或垃圾,甚至还能给病人运送药物,事实证明,机器人在搬运重物方面也很有用。在Covid-19危机期间,世界各地的许多医院都呼吁他们的服务。在意大利,机器人能够融合有关患者健康状况的信息,而Marseille的海军消防队员营收购了一个具有净化模块的AGV。
然而,在利用agvs的潜力之前,医院部门没有等待这一全球流行病。自2012年以来,南特大学医院(Nantes University Hospital)一直在使用合作机器人,每天在重症监护室、内窥镜科和手术室提供约50个灵活的内窥镜。能够乘坐电梯,在走廊里自动移动,这些机器人与人类合作,每年大约1,400公里行驶,并运输超过25,000个内窥镜。这对大学医院来说是一个值得的投资,这也重视了这些AGV上锁定的橱柜提供的高度安全性。这些机器中的驱动系统必须是网络连接的确保他们能够接受远程维护,同时也提供一定程度的知识产权保护,因为他们会定期接触消毒剂。
具有集成电子设备的Maxon IDX电机非常适合所有这些应用。它紧凑,提供高性能以及标准IP65保护。
3.运输
虽然汽车和航空行业因最近的冠状病毒危机而受到损害,但AGVS仍然是运输部门的司机,并促进这些部门生产力的关键。
- 汽车
第一辆自动化车辆是在20世纪50年代开发的汽车行业的。七十年后,这个历史部门仍然是AGV的增长领域。电动,混合动力和热发动机汽车...在一个行业中,必须越来越多地扩展其选择,同时适应客户不断变化的意见,灵活性是关键 - 现在比以往任何时候都更多。它甚至成为战略挑战。虽然过去的装配线模型在过去被履行了价值,但它不允许公司轻松适应生产的变化。因此,它与FORD的装配线和模块化装配系统一起出局,而AGVS则具有关键作用。
这是汽车制造商奥迪在巴伐利亚厂的工厂制造的选择,其中装配线已被带有两三个或三个运营商的装配站所取代。放置在AGV上,车辆在组装过程中从一个站运输到下一个站。AGV基于算法选择最佳路由。整个过程与分析所有生产数据的控制室同步。通过部署模块化组装系统,奥迪集团预计会看到生产力的两位数增加。
奥迪绝不是一个人。汽车行业充满了推动机器人,搁架拉动车,自主升降推车等智能移动搁架系统,当它们是空的时,能够转过来透露到工人的正确部件。现在配备了多种传感器,摄像机,雷达和激光探测器,AGVS在汽车制造厂周围移动,使工人的生活更容易。
旨在制作巨大的时间和空间储蓄,PSA PEUGEOT-CITROëN组还通过其生产链中的AGV。完美地集成到精益生产系统中,这些自主引导的车辆能够在回到装配线之前在物流区域中加载,运营商照顾组装子单元,例如发动机积聚。
在过去的几年里,汽车工业和大型市场也有了长足的发展履带agvs.在通过钩系统抓住之前,能够在推车下方或滚动柜下滑动并移动它。履带agv有效地解决了受限制空间的挑战,因为通过优化AVG和小车的长度,它可以进入更狭窄的空间。
- 航空工业
现代化工业体系,支持竞争力,满足生产斜坡的挑战...类似于汽车行业,航空公司通过使用AGVS在其装配线中纳入了自动化。空中客车最近委托了一个高度自动化的数字装配线,适用于其A320,A321和A321R飞机的机身结构。在这种高附加值部门中,自主引导车辆能够运输重载,如机身部件,虽然也正在实施其他更具创新的项目。
为了加快过程并避免不利的身体职位,这可能导致技术人员问题,Vinci Energies,Antemium的工业集成网络开发了一种自动检查飞机发动机组件的解决方案。在AGV上栖息,该机器人能够将数字参考模型与完成的组件进行比较。
在维护方面,机器人是非常有用的检测故障的确切来源或发生故障。ThalèsDMS法国使用AGV,该AGV能够在发射电磁波的同时自动移动。使用此AGV,机械师可以检查机舱中的参数并分析传感器损坏,以便调度不同的维护操作。
在设计方面,BA系统集团已经开发出了“阿西莫夫”,这是一种协作机器人,能够在飞机结构内执行组装操作。该自动导航仪是为装配空客A380而设计的,它知道如何正确地定位自己,以达到准确的目的打印要由操作员组装的部分的表格和参考。
从物流和航空工程到医疗行业,agvs都有巨大的发展机会。为了满足这些部门的挑战,您必须能够提供车辆紧凑且强大的驱动解决方案这也很容易维护。铭记这些要求,迈克森的团队有开发IDX,一系列模块化,安全且易于配置的电机,满足您的所有驱动器需求。
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